Erim GURAYDIN
TCDD MODEL TREN KURGULARI (1/87 ÖLÇEK) - TCDD MODEL TRAINS IN HO SCALE

VAGONLAR VE YUKLER-ROLLING STOCK &LOADS

Hububat (Tahıl) vagonu (Uadgs - w tipi) / Grain Hopper of TCDD (Uadgs - w type)




Adapazarı vagon fabrikası üretimi kuşetli ana hat lokomotifi (Boğaziçi Ekspresi) / Passenger car of Adapazarı vehicle factory mainly used as Bosphorus Express




Adapazarı vagon fabrikası Banliyö vagonu /
Commuter train passenger car of Adapazarı factory :







YSE (Yol-Su-Elektrik) İdaresi köylere teçhizat ve iş makinalarını sevkediyor. 70'lerin bu limon sarısı devlet kuruluşu da başka bir kamu kuruluşuna
 dönüştürülünce bir anı haline geldi/"General Directorate of Village
Works " is dispatching its machinery to a nearby village. This State Enterprise with lemon yellow coloured trucks and machinery&equipment became a memory of 1970s after officially replaced by another similar State Enterprise










 
ein Bild

 

Arkas grubunun Ar-Gü Demiryolu Taşımacılık Firmasının 30ft'lik "Ar-Gü" konteynerleri Derince Limanından  yüklendikten sonra Sarayçeşme'den geçiyorlar/"Ar-Gü" 30 ft containers of Ar-Gü Railway Transportation Company, Arkas Group are on the way after loading at Derince seaport :



Firmanın RGS Tipi vagonları ve 30 ft konteynerler / RGS type goods wagons of the Company  carrying 30 ft containers:


ein Bild

Bir inşaat firmasının "Ytong" yapı malzemeleri / "Ytong" construction material of a Contractor Company :

 
ein Bild

Cabrio Volkswagen binek araçlar Almanya'dan ithal edilmiş ve Alman Demiryolları vagonlarının üzerinde sevkiyat için bekliyor/ Cabrio Volkswagen cars are waiting for dispatch on DB wagons :


ein Bild

TCDD'nin Gbs tipi yük vagonu (Ay-yıldızlı)/Gbs type wagon of TCDD(Note the crescent-star insignia):


ein Bild

TCDD'nin balast vagonu; Sivas Demiryol fabrikasında üretiliyordu (Şimdiki TÜDEMSAŞ) Hacim 16m3, dara 12.000 kg.,/ Ballast wagon of TCDD was being produced at Sivas railway factory then(now named TÜDEMSAŞ at Sivas, Central Anatolia) :


ein Bild

 

G10 yük vagonu. Yaygın bir kullanıma sahip bu eski vagonlardan  Avrupa'da kabinli ve kabinsiz en az 220.000 adet üretilmişti. Alman demiryollarında 1970'ler ortalarına kadar hizmette kalmıştır. Türkiye'de bu vagonlardan üretilip üretilmediğini bilmiyorum ancak hafızam beni yanıltmıyorsa bir iki sene önce Maltepe'de bu vagonlardan görmüştüm. )/ G10 wagons were produced in Europe widely (as many as at least 220.000)with or without brake cabins. They had been in service of DB until mid 1970s. Although I saw TCDD G10s at Maltepe /Istanbul recently in service (if my memory is right !) I don't know whether they had been produced domestically during 1950s or 1960s:




TPAO'nun Uah-wu tipi sarnıç(tank) vagonları Sarayçeşme'de kısa bir mola vermişler / Uah-wu type tank wagons of TPAO(Turkish Petrolium Corporation) are having a short stop at Sarayçeşme :








Tülomsaş imalatı Uagds-wu tipi Etibank ince cevher taşıma vagonlarının 2 tanesi kısa süreli bakım için Sarayçeşme'deler. Bu vagonlarla genellikle bor madeni taşınıyor
/ Two of Uagds-wu type Tulomsaş produced "Etibank" goods wagons carrying mine ore are at Sarayçeşme for a short and urgent fixing
:




DE 24131 iki Etibank vagonunu bakımlarının tamamlandığı dizel depodan bir yük treinin alacağı istasyon sahasına doğru götürüyor / DE 24131 is hauling  two Etibank wagons from the diesel depot toward the station for the next freight train :





UMARIM İYİ VAKİT GEÇİRİRSİNİZ - I HOPE YOU ENJOY THIS WEBSITE